集装箱底板设计遵循的原则

集装箱底板的主要材料是木材，它起着支撑箱内货物和在一定程度上对货物起着保护的作用，底板本身的构造并不复杂，但是却有着比较严格的技术要求。

底板的设计必须遵守以下原则：

①在静态条件下，底板按相当于较大装载量P的均布载荷进行设计，并考虑5%装载偏心出现的可能性。

②在吊装作业中可能出现的竖向重力加速度按2g考虑。因此，箱底板应当能够承受相当于2（R-T）的载荷；

③能够与箱体的有关杆件连成整体，使整箱有足够的强度和刚度；

④为使箱内货物的位置有一定的稳定性，底板表面与货物外包装之间要有适当的摩擦力；
⑤应使底板具有适当的吸潮功能，减少表面水分的蒸发，达到在一定程度上减弱货物包装表面的结露现象；

⑥具有适当的韧性，能够在一定程度上吸收外来的震动和冲击力。



相关建材词条解释：

底板

底板： (di ban) bottom slab见图：箱型截面的下缘便称之为底板，是承受正负 弯矩的主要工作部位，在 钢筋混凝土桥中，其要保证足够尺寸装配所需抗拉钢筋。在 预应力钢筋混凝土桥梁中，其需足够大承压面积来符合运营阶段的受压要求。底板，液压术语，是与管道的连接口集中在其一面，控制阀用 密封件安装在它上面，进行配管的辅助板。

货物

【拼音】：huò wù【注音】：ㄏㄨㄛˋ ㄨˋ【英文】：goods